製品説明
の車載用シールドEVケーブル工事：
1.導体: ケーブルには複数の銅より線導体が含まれており、低い電気抵抗と最適な通電容量を提供します。
2.絶縁：漏電や短絡を防ぐために、各導体はXLPE（架橋ポリエチレン）などの高品質の絶縁材料で個別に絶縁されています。
3.シールド: ケーブルには、絶縁導体を囲む、アルミニウムや銅箔などの導電性材料で作られた追加のシールド層が付いています。 このシールドにより、外部ソースとケーブル自体の両方からの電磁干渉 (EMI) が防止され、信号の完全性が保証されます。
製品パラメータ
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道路車両用高圧ケーブル（QC/T 1037-2016 ）
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工事
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特徴
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導体
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定格温度:-40 度 - プラス (125 度、150 度)
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材質: 裸銅
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定格電圧AC:600V/DC900V;AC1000V/DC1500V
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絶縁
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短期老化:240h、QC/T 1037に準拠
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素材: XLPE/XLPO
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長期老化: 3000h、QC/T 1037に準拠
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オレンジ色
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燃焼試験: QC/T 1037に準拠
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シールド付き
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分: 曲げ半径: 4*OD@OD﹤15mm ; 6*OD@OD 15mm 以上
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材質:錫メッキ銅
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誘電電圧:5kVac/5分 故障なし
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シース
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耐油性:QC/T 1037に準拠
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素材:XLPE/XLPO
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耐引裂性能 ：>20N/mm
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オレンジ色
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環境要件:RoHSおよびREACHに準拠
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AC1000V/DC1500V（EVシールド高圧ケーブル） |
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製品の範囲 |
仕様 |
導体撚り外径 |
導体抵抗 |
参考許容電流 |
全径 |
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QZJP2-C （定格温度：-40度～プラス125度）
QZJP2-D （定格温度：-40度～プラス150度） |
10ミリメートル2 |
4.5 |
1.82 |
70 |
9.5 |
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16ミリメートル2 |
5.6 |
1.16 |
95 |
11.3 |
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25ミリメートル2 |
7.2 |
0.743 |
130 |
13.5 |
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35ミリメートル2 |
8.3 |
0.527 |
160 |
14.5 |
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50ミリメートル2 |
10.1 |
0.368 |
210 |
17 |
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70ミリメートル2 |
12.1 |
0.259 |
260 |
19 |
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95ミリメートル2 |
14.5 |
0.196 |
320 |
21.6 |
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120ミリメートル2 |
15.9 |
0.153 |
370 |
23 |
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製品の用途
使用法：車載用シールドEVケーブル主に電気自動車の高電圧送電に使用されます。
これらは、EV のバッテリー パックと電気モーター、充電器、補助システムなどのさまざまなコンポーネントの間のリンクとして機能します。
これらのケーブルは大量の電流を安全かつ効率的に流すことができ、EV が適切に機能できるようになります。
梱包と輸送
車載用シールドEVケーブル輸送中に保護するために慎重に梱包されています。 各ケーブルは、簡単に識別できるようにコイル状に巻かれ、ラベルが付けられています。
当社は信頼できる物流パートナーと協力して、お客様の指定場所への製品の安全かつタイムリーな配送を保証します。
関連するよくある質問
Q1: ケーブルはすべてのタイプの電気自動車に使用できますか?
A1: はい、このケーブルは、ハイブリッド電気自動車 (HEV)、プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)、バッテリー電気自動車 (BEV) など、さまざまなタイプの電気自動車で使用できるように設計されています。
Q2: ケーブルは電磁干渉 (EMI) シールドを提供しますか?
A2: はい、ケーブルには銅箔や編組シールドなどのシールド材が装備されており、電磁干渉を最小限に抑え、信頼性の高い信号伝送を保証します。
Q3: ケーブルは油や気象条件に対して耐性がありますか?
A3: はい、ケーブルのジャケット素材は耐油性と耐候性を備えたように特別に設計されており、過酷な自動車環境から保護します。
お問い合わせ
高品質のJinshhongケーブルをお選びください車載用シールドEVケーブル電気自動車アプリケーション向けの信頼性の高いソリューションを提供します。
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